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Devenir pilote d'hélicoptère  
Déroulement de la FORMATION
 
DOSSIER
  • Fiche individuelle d'état civil.
  • Photo d'identité.
  • Etre âgé(e) de 17ans minimum.
  • Satisfaire aux conditions médicales d'aptitude physique suite à une visite chez un médecin agréé (La liste de ces médecins est disponible sur minitel : 3616 code AVIAGUIDE).
  • Vous devez établir une déclaration de début de formation auprès du district aéronautique (liste des district sur le site http://ufcna.com/adressesDGAC.html).
  • Souscrire une assurance couvrant le risque de la pratique des sports aériens.
  • Vous devez compter environ 64000 F pour obtenir un brevet (pour 40h).
  •  
    THEORIE
    L'examen se présente sous forme d'une épreuve écrite comprenant :
  • Une partie sur les généralités en aviation, la réglementation, la météorologie, la navigation…
  • Une partie sur la pratique de l'hélicoptère concernant la technique, la mécanique de vol…

  • » Pour la préparation de l'épreuve : " le manuel du pilote d'U.L.M " ou " le manuel du pilote d'Avion "
     
    PRATIQUE
    L'instruction en vol peut débuter en même temps que la partie théorique, c'est même conseillé.
    Les leçons en vol sont de 30 minutes.
    Vous devez avoir volé 45 heures dont 25 heures de formation en vol en double commande, et au moins 10 heures de vol solo supervisé.
    Vous devez avoir fait 2 atterrissages complets.
    L'aptitude au vol de nuit exige 5 heures de vol supplémentaires de nuit dont 3 heures de double commande.
    Pour consulter les conditions météo http://www.meteo.fr/special/index.html
     
    EXAMEN
    Vous passez d'abord l'examen théorique, il y a une session par mois, au district aéronautique de votre région http://ufcna.com/adressesDGAC.html.
    Vous pouvez le représenter sans limitation jusqu'à obtention, l'inscription est gratuite.
    L'examen est présenté sous forme de Q.C.M. Il comprend 60 questions et vous devez faire moins de 6 fautes pour le réussir.
    Il comporte :
  • 40 questions sur l'aviation générale.
  • 20 questions sur la pratique de l'hélicoptère.
  • La validité de cet examen est de 2 ans pour passer la partie pratique.
    Une fois que vous avez effectué vos heures de vol, et que vous avez passé avec succès votre examen théorique vous pouvez vous inscrire au test final.
    Un examinateur désigné par le district aéronautique vous évaluera au cours d'un test en vol sur les points suivants :
  • La préparation du vol (carburant, méréorologie…)
  • Visite avant vol
  • Habilité au pilotage, réaction en cas de panne…
  • Echanges radio avec les organismes de contrôle
  • Respect de la réglementation
    Après le vol, soit l'examinateur vous accordera votre licence, soit il vous redonnera quelques heures de vol supplémentaires avant que vous ne repassiez l'examen.
  •  
     
    ECOLES DE PILOTAGE
  • la Fédération Nationale d'aéronautique : http://www.fna.asso.fr/fna/
  • dans les Yvelines : http://perso.wanadoo.fr/jf.concept/
  • à Marseille : http://www.ghs13.com/
  • à Lognes : http://www.eurofeel.com/
    Vous pouvez aussi vous offrir un baptême de l'air, la plupart des écoles en proposent, comptez environ 800 F pour 20 minutes de vol.
     
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